به نقل از «تین نیوز»

نوسازی ۳۸۴۹ دستگاه ناوگان ریلی در دولت سیزدهم

تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۸۰۹۳۳

تین نیوز

شرکت راه آهن از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون هزار و ۸۴۹ دستگاه ناوگان ریلی را نوسازی کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون، ۳ هزار و ۸۴۹ دستگاه ناوگان ریلی را بازسازی و نوسازی کرده که از این تعداد، یک هزار و ۱۵۲ دستگاه آن مربوط به سال ۱۴۰۲ است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از ابتدای سال جاری تاکنون، ۱۱۰۳ دستگاه واگن باری جدید، هفت دستگاه واگن مسافری و خود کشش جدید و ۲۳ دستگاه واگن مسافری بازسازی شده، به ناوگان ریلی کشور اضافه شده است.

همچنین ناوگان ریلی میزبان ۱۲ دستگاه لکوموتیو نو و هفت دستگاه لکوموتیو بازسازی شده در سال جاری بود که با احتساب این موارد مجموع نوسازی و بازسازی شده به ۱۱۵۲ دستگاه می رسد.

عملکرد شرکت راه آهن از ابتدای شهریورماه ۱۴۰۰ تا پایان دی ماه سال جاری حاکی از آن است که ۳ هزار و ۸۴۹ دستگاه شامل واگن باری جدید، واگن مسافری و خود کشش نو، لکوموتیو جدید، واگن مسافری بازسازی شده و لکوموتیو بازسازی شده وارد شبکه ریلی کشور شده و از این میزان، ۳ هزار و ۶۳۲ دستگاه واگن باری نو بوده است.

همچنین نوسازی ناوگان ریلی در دولت سیزدهم شامل ۱۱۹ دستگاه واگن مسافری بازسازی شده و ۲۲ دستگاه واگن مسافری و خود کشش جدید می شود.

شبکه ریلی کشور در دولت سیزدهم میزبان ۳۱ دستگاه لکوموتیو بازسازی شده و ۴۵ دستگاه لکوموتیو جدید بوده است.

توسعه ناوگان حمل ونقل به ویژه حمل ونقل ریلی به عنوان اولویت وزارت راه و شهرسازی و همچنین سیاست دولت سیزدهم همواره مورد تاکید بوده تا جایی که کمیته توسعه ناوگان حمل ونقل در وزارت راه و شهرسازی تشکیل شد.

مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی نیز بهمن ماه سال جاری در مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی بر  تامین ۵۰۰ واگن مسافری  از طریق تولید یا واردات تاکید کرد و فراخوان داد هر شرکتی که امکان ساخت واگن مسافری دارد، وارد میدان شود.

در حال حاضر حمل ونقل ریلی در حوزه واگن باری به خودکفایی رسیده و به گفته سید میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در حال حاضر در حوزه  ساخت  واگن باری  به واردات هیچ قطعه ای از خارج نیاز نداریم.

صالحی معتقد است در حوزه واگن باری عملکرد مطلوبی از تولیدکنندگان داخلی شاهد بودیم که حتی می توانیم وارد مسیر صادرات واگن باری شویم.

اهتمام وزارت راه و شهرسازی برای واگذاری حمل ونقل ریلی بار به بخش خصوصی 

واگذاری حوزه بار در بخش ریلی به سرمایه گذار خصوصی به ویژه شرکت های صاحب بار از دیگر سیاست هایی است که وزیر راه و شهرسازی بر آن اصرار دارد و البته مورد تاکید رئیس جمهور نیز بوده است.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، هدف گذاری این وزارت خانه این است که در آینده کل عملیات ناوگان و حمل و نقل در اختیار بخش های خصوصی قرار گیرد.

شرکت راه آهن نیز همسو با سیاست واگذاری به بخش خصوصی و مشارکت هرچه بیش تر این بخش در حوزه حمل ونقل ریلی اقدامات بزرگی نجام داده که از جمله آن ها می توان به امضای کاربرگ های ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید در مجموع به ارزش ۶۵۸ میلیارد تومان، میان شرکت راه آهن و شرکت های سرمایه گذار در تولید ناوگان ریلی، اشاره کرد که به گفته وزیر راه و شهرسازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و مکانیزم های تشویقی برای سرمایه گذاری در این بخش، پیش از این مغفول واقع شده بود یا امکان اجرایی شدن نداشت، اما امسال برای اولین بار عملیات پرداخت آن انجام شد.

از دیگر گام های شرکت راه آهن در این مسیر علاوه بر ماده ۱۲، تهاتر نفت و تسهیلات تبصره ۱۸ می توان به پرداخت ۴۵۰ میلیارد تومان تسهیلات ارزان  به ۱۰ شرکت خصوصی سرمایه گذار در تولید لکوموتیو و واگن باری اشاره کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شرکت راه آهن نوسازی ناوگان ریلی نوسازی لوکوموتیو وزارت راه و شهرسازی دستگاه واگن مسافری وزیر راه و شهرسازی دستگاه لکوموتیو دستگاه ناوگان بازسازی شده بازسازی شده حمل ونقل ریلی شرکت راه آهن ناوگان ریلی دولت سیزدهم واگن باری سال جاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۸۰۹۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز مجدد ثبت نام دریافت تسهیلات بازسازی ناوگان اتوبوسی در خوزستان

تین نیوز

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان از آغاز مجدد ثبت نام دریافت تسهیلات بازسازی ناوگان اتوبوسی در استان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فواد غزیعلی معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان اظهار کرد: شرایط استفاده از تسهیلات بند (الف) تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ با هدف انجام تعمیرات و بهسازی ناوگان اتوبوس در استان اعلام شد و مالکانی که متقاضی استفاده از این تسهیلات هستند برابر سهمیه اختصاص یافته به استان از سهمیه کشوری، می توانند از این تسهیلات استفاده کنند.

غزیعلی افزود: با توجه به محدودیت منابع اعتباری اولویت پرداخت با ناوگان فعال مدل پایین، در حال بازسازی، نیاز به بازسازی و دارای کارکرد مناسب (حداقل ۱۲۰ صورت وضعیت) در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ است.

وی بیان کرد: متقاضیان از امروز ۱۰ اردیبهشت ماه به مدت سه روز می توانند با مراجعه به سامانه جامع تسهیلات به نشانی اینترنتی https://t۱۸.rmto.ir ثبت نام کنند.

غزیعلی تصریح کرد: تمامی مراحل ثبت نام و معرفی به بانک به صورت سامانه ای بوده و نیاز به مراجعه حضوری مالکین نیست. 

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان به شرایط و ضوابط تسهیلات اشاره کرد و افزود: شرایط سنی متقاضیان سن ۱۸ تا ۷۰ سال، تقاضای کتبی مالک ناوگان، نرخ سود تسهیلات ۱۵ درصد است، دوره بازپرداخت حداکثر ۶۰ ماه، مبلغ پرداخت تسهیلات بازسازی برای اتوبوس حداکثر ۷۰۰ میلیون تومان و عدم دریافت تسهیلات بازسازی ناوگان در سال های گذشته از جمله این شرایط است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید